變頻器帶制動(dòng)電阻的作用?
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發(fā)表時(shí)間:2023-02-07
作用一、電機(jī)減速時(shí),過大的設(shè)備慣量會(huì)將
電動(dòng)機(jī)變成發(fā)電機(jī),這是出于發(fā)電運(yùn)行狀態(tài),電機(jī)反向給變頻器供電,這會(huì)造成變頻器過壓報(bào)警。為了釋放這部分能量,采用增大電阻功率(適當(dāng)減小電阻值)的方法來實(shí)現(xiàn)的。變頻器帶制動(dòng)電阻的作用,也有采用可反向供電到電源回路的,這在共直流母線的變頻系統(tǒng)中運(yùn)用的比較多,可節(jié)能。制動(dòng)電阻和發(fā)電效果是一樣的,可防止變頻器減速過壓,減小減速距離,提高動(dòng)態(tài)性能。
作用二、電機(jī)內(nèi)置制動(dòng)器一般是做最后停車制動(dòng)的,而不做減速制動(dòng),這和電阻制動(dòng)是有本質(zhì)區(qū)別的,因?yàn)殡娮柚苿?dòng)只有電機(jī)減速的過程中有作用,在電機(jī)停止后是沒有效果的,必須采用剎車才能讓電機(jī)保持靜止。
作用三、比如說你需要讓電機(jī)在高速運(yùn)行時(shí)候立刻停下來,但是電機(jī)運(yùn)行是有慣性的,特別是大功率的電機(jī),帶動(dòng)一些動(dòng)量比較大的設(shè)備,很難快速停下來,這個(gè)時(shí)候停車時(shí)候慣性造成的動(dòng)能可以轉(zhuǎn)化成熱能的形式釋放出來,消耗這些熱能的元器件就是制動(dòng)電阻。
作用四、電機(jī)內(nèi)置制動(dòng)器很多都是用的剎車片以類的結(jié)構(gòu)來完成的,也有一些是通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)子外部磁場(chǎng),基本上不會(huì)采用制動(dòng)電阻的制動(dòng)原理。